A restauração da PRC-466 entre Manoel Ribas e Pitanga segue em ritmo de avanço. Mesmo com as chuvas registradas em outubro, as equipes mantiveram a implantação de terceiras faixas na rodovia, que já recebeu um investimento de R$ 6,5 milhões.
O projeto abrange 43,05 quilômetros de extensão. A rodovia passará pela técnica de whitetopping, que utiliza pavimento rígido de concreto sobre a base asfáltica. A intervenção causará alterações no fluxo com o sistema pare-e-siga durante a fase de cura do material.
Atualmente, os trabalhos se concentram na ampliação da capacidade da pista. Serão 21 quilômetros de terceiras faixas instaladas em trechos estratégicos de subida e curvas, visando reduzir ultrapassagens irregulares. As frentes de serviço executam terraplenagem, pavimentação, sub-base e base.
Paralelamente, o sistema de drenagem de águas é reforçado com a instalação de bueiros de concreto. O cronograma prevê a construção de dois novos viadutos, localizados no perímetro urbano de Pitanga e no entroncamento com a PRC-487, perto de Manoel Ribas.
O projeto completo inclui melhorias em rotatórias e acessos, além de sinalização, iluminação, abrigos para ônibus e paisagismo. O investimento total previsto é de R$ 231,6 milhões, com entrega da obra estimada para maio de 2028.
